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中國時報【潘建志╱屏東報導】
國5翻車案，各界矛頭指向拼裝車，交通部長賀陳旦說不能以「拼裝車」汙名化我國遊覽車生產線。屏東科技大學車輛工程系教授胡惠文無奈表示，這次事件他已拒絕許多媒體訪問，因為說過太多次，政府仍無改善，多說無益，問教授沒有幫助，只能施壓交通部。
胡惠文之前曾針對遊覽車組裝問題提出回答表示，台灣遊覽車車體施工組裝過程一直缺乏監督，是「長期打假球」的後自慰套果；車體結構打造的規範、定期檢查車體製造廠區、材料的來源等，都是交通部的責任。
他說，台灣有10多家大客車車體製造廠商，大多從國外進口底盤後，在台灣打造車體，送資料到ARTC（車輛中心）檢測，符合規定再送至VSCC（車安中心）申請威而柔認證，但過程是否按照規範？是不是有人在盯？都讓人質疑。
另外，大客車新車只進行「電腦模擬」的翻滾測試」，根本沒有實際翻滾，讓人質疑真實安全性；整個測試內容要通過也不困難，「說難聽要造假也可以」，所以他現在只要開車遇到遊覽車，就會閃到一邊。
此外，有時也會在山上看到重心很高的遊覽車，在山路上彎來彎去，讓人膽顫心驚，走山區和走平地的車應該要分類，才能保障這種大型車輛行的安全。
工商時報【李書良╱綜合報導】
香港特首梁振英昨（9）日下午突然會見媒體，表示因「家庭因素」，不會參加下任特首選舉，消息傳出震驚兩岸三地。梁振英的退出，不僅惹來諸多猜測，也讓接下來至明年3月26日特首選舉日的香港政局，增添變數。
值得注意的是，明年下半年為中共舉行「十九大」的重要時刻，近期中共黨內與大陸政壇的高層人事布局已漸進入高峰，此時梁振英宣布不參選連任，在此一政治敏感時期，以及全球經濟前景動盪未明之際，繼任的香港特首要如何帶領香港這顆「東方明珠」走出困局，更令人關注。
綜合陸港媒體報導，梁振英昨日表示，因「家庭原因」強精套，正式宣布放棄參選2017年第4屆特區行政長官選舉。他說，自己要盡父親和丈夫的責任照顧家庭，避免家人因未來幾個月的選舉工程，而承受一些他們不能承受的壓力，因而做出這個決定。報導稱，梁振英的女兒梁齊昕最近傳出突然入院治療。
梁振英表示，自己已經將此決定向大陸中央報告，他在未來6個月會做好剩下任期的工作。隨後，大陸國務院港澳辦與香港中聯辦負責人均表示，對梁振英的決定充分理解和尊重，亦深感惋惜。
梁振英宣佈退選，引發香港政壇震動。就在前一天，香港傳媒還在推測梁振英可能會在本月下旬赴北京述職後，宣布角逐連任下屆特首。
香港媒體指出，在原先設定梁振英尋求連任的情況下，若現任香港政府財政司長曾俊華參選，加上香港特區政府前任保安局局長葉劉淑儀下周會宣布參選，讓這場明年3月的特首選戰頗有看頭。如今梁振英退出，讓這場選戰與香港政局之後走向，充滿越來越多的不確定因素。
相較於前任，梁振英與台灣頗有淵源。今年62歲的梁振英在2012年接任香港特首前，曾於2008年擔任香港行政會議召集人期間訪問台灣；隔年，他又應龍應台文化基金會的邀請再度訪台，並進行專題演講。
在特首任內，梁振英推動政府政制改革，也爭取讓「滬港通」、「深港通」實施，但近震動棒年隨著陸港兩地民間摩擦漸增，自2014年後香港接連發生雨傘革命、旺角警民衝突、香港立法會宣誓風波等重大事件，讓梁振英也捲入爭議。
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