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商品訊息簡述:
公勝保險經紀人3日舉辦2017業務表揚大會，並公布去（2016）年首年保費收入達73億元、初年度佣金收入（FYC）成長68.2%，而在經紀人大型化與專業化的發展趨勢下，公勝保經也宣示，2018年朝上櫃計畫邁進，積極布局兩岸三地市場，搶占OIU國際保險業務。
公勝保經指出，去年公司創下了許多傲人成就，包括首年保費收入達73億元、FYC成長達68.2%，在整體壽險業新契約保費成長7.1%、保經代通路成長34.8%之下，公勝保經的成長是保經業的2倍，更是整體業界的近10倍。
公勝保經執行副總蔡聖威強調，公勝保經打造優質品牌形象，投入資源升級資訊平台，並紮實各種教育訓練模組，同時布局網路投保與財富管理業務，以掌握網路趨勢與提供更優質的服務。
不僅如此，公勝保經也以永續發展為目標，致力推動企業社會責任，藉由每年捐出公司20%的盈餘，讓夥伴與客戶不用再多拿出一毛錢，就能跟著公司一起參與公益，2016年公勝保經共捐助了38所學校、324位學生及16個基金會及協會，希望透過公益企業聯盟的號召與帶頭示範下，影響更多企業關注企業的社會責任，共同關愛台灣這塊土地。
展望2017年，公勝保經表示，將持續打造優質平台、強化公司治理與提高企業能見度，在經紀人大型化與專業化的發展趨勢下，並朝2018年上櫃計畫邁進，積極布局兩岸三地市場，搶占OIU國際保險業務。
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民航局將依法收回復興航空航權，原欲接手復興經營的民航局前局長張國政今天臨時收手。交通部次長王國材表示，張國政未提出成熟的經營計畫，只有「虛無」的構想，整起事件可說是「鬧劇一場」。王國材並指出，雖然復興的航權將被收回，但其航空經營許可仍在，未來若有買主接手，還是可申請參與航權分配情趣按摩。
民航局前局長張國政29日突然在復興航空航權即將被收回走前夕，表示有意接手復興經營，但30日又召開記者會說，因政府決定收回航權，決定退出接手經營，還批評行政院長林全、交通部長賀陳旦、民航局長林國顯等人不懂航空。
對此，交通部次長王國材表示，如果張國政提出的是成熟的企劃，交通部及行政院都樂觀其成，但問題是其提出的是「虛無、不具體的構想」，可說是「鬧劇一場」。王國材：『(原音) 張局長談的那個我們覺得是鬧劇一場，他對我們有諸多的批評，但事實上如果是一個成熟的計畫，我們真的是非常樂觀其成，但問題是是一個非常虛無、不具體的構想，所以我們沒辦法再等他。』
由於復興航空29日送給民航局的「陳述書」中，完全沒提到復航計畫，航權將遭收回。王國材指出，復興航空的航空經營許可仍在，未來若有買主接手，還是可申請參與航權分配。王國材：『(原音)復興航空雖然航權被收，但是它的航空營運許可還在，所以是有資格來繼續參與航權分配，如果後續有人接手的話，也歡迎來參與航權收回以後重新分配的這個申請。』
民航局表示，復興航權收回將依相關行政程序處理，並將儘速重新分配收回的航權，也呼籲復興航空對於員工的權益應格外重視、妥善處理。
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