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德國「馮克媒體集團」(Funke Mediengruppe)報系今天(2日)報導，烏克蘭總統波洛申科(Petro Poroshenko)計劃就烏克蘭是否應該加入北大西洋公約組織(NATO)舉行公民投票。有民調顯示，現在有54%的烏克蘭民眾贊成加入北約。
烏克蘭與北約指控，俄羅斯提供部隊與武器，支援烏克蘭東部的分離主義叛軍。烏克蘭東部衝突自2014年4月起已造成1萬情趣按摩人喪生。莫斯科當局否認這些指控。
馮克媒體引述波洛申科在受訪時表示，「4年前，只有16%(的烏克蘭民眾)贊成烏克蘭加入北約。現在是54%。」「身為總統，我遵循我國人民的看法，而且我會就北約會籍的議題舉行公投。」
波洛申科誓言，如果人民投票贊成的話，會「盡一切所能，取得這個跨大西洋聯盟的會籍」。
北約秘書長史托騰柏格(Jens Stoltenberg)1日呼籲俄羅斯，利用俄國對叛軍的「具大影響力」，結束烏克蘭東部的戰鬥。烏東地區的暴力衝突已再度升高。
根據北約網站，北約與烏克蘭自從1990年代初期就建立緊密的關係，雙方關係是北約「最可靠」的夥伴關係之一。
然而，北約任何接納烏克蘭的舉動，都情趣振動棒可能引發與俄羅斯間的關係緊張。俄羅斯認為，北約在1990年代納入波蘭等東歐國家，已違反先前承諾。
工商時報【張佩芬╱台北報導】
華航A350客機昨（9）日首航阿姆斯特丹，荷蘭皇家航空特地邀請華航董事長何煖軒赴阿姆斯特丹，共同見證此重要時刻，同時宣布兩航擴大共用班號與強化合作，華航以阿姆斯特丹為歐洲轉運樞紐，由荷航提供歐洲內陸6航點轉運服務，荷航轉東亞客貨則由華航服務。
雙方於1月8日會晤並舉辦合作備忘錄簽署儀式，期望兩航未來能於客運、貨運、聯盟、服務等項目持續深化合作，共同爭取雙贏之最大利益。
華航自2016年12月起，台北－阿姆斯特丹航線改為直航，自今年1月9日改以新世代A350機型執飛，雙方進行共用班號合作，除了台北－阿姆斯特丹航線，並包括亞洲╱歐洲多條航線，未來亦將進行歐洲內陸擴大共用班號合作，將可共同合作強化阿姆斯特丹為歐洲轉運樞紐。
華航航網延伸歐洲各點，現旅客可自阿姆斯特丹延伸至倫敦、曼徹斯特，更增加了巴賽隆納、馬德里及巴黎等航段；透過與荷航合作，總計歐洲6航點、每週97班共用班號航班，提供台灣旅客往返歐洲最綿密的航班網路，持續鞏固華航台歐市占領先地位。
另荷航除既有共用班號，台北到沖繩、福岡及新加坡到高雄航段外，更增加了台北到靜岡、名古屋、宮崎、高松、釜山及高雄等東北亞航線及台灣國內線，充分延展荷航於亞洲之航語音聊天網。自慰杯
長期以來法航－荷航集團為華航於SkyTeam盟內及歐洲最重要之合作夥航，為擴大亞歐交流，布建雙方亞歐航網，目前與荷航間之共用班號合作，已大幅增加華航歐洲產品線之廣度及競爭力，未來華航更希持續深化與荷航之合作，除現行英國（LHR╱MAN）、法國（CDG）及西班牙（BCN╱MAD）外，並適時提出新增航點，以持續擴大雙方合作規模。
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